이 무료 앱으로 자동차를 스캔하세요

자동차 진단 시장은 최근 몇 년 동안 급격하게 변화했습니다. 정비사에 완전히 의존하기 전에는 오늘날 기술을 사용하여 불필요하게 돈을 쓰기 전에 자동차의 실제 상태를 이해할 수 있습니다.이 변환을 통해 전문가와 더 잘 협상하고 사소한 문제도 스스로 해결할 수 있습니다.

무료 자동차 스캔이 작동하는 방법

최신 진단 응용 프로그램은 자동차의 진단 포트에 연결되는 OBD-II 스캐너 (On-Board Diagnostics) 라는 소형 장치를 통해 작동합니다. 이 장치는 차량의 온보드 컴퓨터와 통신을 설정하여 엔진 작동,전송 및 전자 시스템의 모든 데이터에 액세스합니다. 그런 다음 응용 프로그램은 이러한 기술 데이터를 이해할 수있는 언어로 변환하여 어떤 문제가 감지되었는지 정확하게 보여줍니다.

OBD-II 문은 1996 년부터 모든 차량에 표준화되어 있으며, 이는 브랜드에 관계없이 거의 모든 현대 자동차에서 동일한 스캐너를 사용할 수 있음을 의미합니다.이 중요한 포인트입니다: 정교한 도구 나 심층적 인 기술 지식이 필요하지 않습니다 차량의 상태에 대한 귀중한 정보를 얻기 위해 기술을 통해 자동차를 더 잘 이해하려는 모든 소유자가 예방 유지 보수를 이용할 수있게되었습니다.

스캐너 사용을 극대화하는 고급 전략

단순히 스캐너를 연결하고 오류를 읽는 것은 시작에 불과합니다. 이 도구를 실제로 활용하려면 정보를 사용하는 방법에 대한 전략적 접근 방식을 개발해야합니다. 대부분의 사용자는 데이터를 얻지만 예방 유지 보수로 크게 절약 할 수있는 기회를 놓치고있는 데이터를 어떻게 처리해야하는지 모릅니다.

자동차 데이터의 과거 기록을 설정하는 것으로 시작하십시오. 매주 또는 1,000 킬로미터마다 스캐너를 연결하고 작동 값을 적으십시오: 엔진 온도,연비, 엔진 부하 및 자동차가 정상적으로 작동하는 것처럼 보이더라도 모든 오류 코드. 이 역사적인 패턴은 실제 문제가 나타나기 시작할 때 가장 좋은 동맹이됩니다. 대시 보드에 경고등이 나타나기 훨씬 전에 효율성이 점진적으로 떨어지는 등의 추세를 식별 할 수 있습니다.

또 다른 고급 전략은 DTC (Diagnostic Trouble Codes) 코드를 정확하게 해석하는 법을 배우는 것입니다. 각 코드에는 하나의 의미 만 있습니다; 문맥은 엄청나게 중요합니다. 산소 센서 코드는 배기 시스템의 센서 결함 또는 누출을 나타낼 수 있으며 이러한 가능성을 구별하면 수백 달러를 절약 할 수 있습니다.

귀하의 차량에 가장 적합한 앱을 선택하세요

모든 무료 앱이 동일한 수준의 기능과 정확성을 제공하는 것은 아닙니다. 잘못된 선택을 하면 데이터가 부정확하거나 기능이 제한될 수 있으므로 특정 요구 사항에 가장 적합한 스캐너를 신중하게 평가해야 합니다. 품질은 무료 옵션 간에 크게 다르며 스캐너 장치에 투자하기 전에 조사할 가치가 있습니다.

최고의 무료 앱은 일반적으로 영어로 된 오류 코드의 명확한 해석,시간 경과에 따른 추적을위한 데이터 기록 및 임시 오류 코드를 지울 수있는 기능을 제공합니다. 일부는 또한 각 문제가 비 기술적 인 언어로 무엇을 의미하는지 설명하는 교육 리소스를 포함합니다. 소프트웨어가 다양한 다른 차량에서 안정적으로 작동한다는 것을 나타내기 때문에 실제 사용자의 등급이 지속적으로 높은 앱을 검색하십시오.

또한 특정 유형의 OBD-II 스캐너와의 호환성을 고려하십시오. Bluetooth,USB 및 심지어 Wi-Fi 를 통한 스캐너가 있으며 모든 앱이 모든 유형에서 작동하는 것은 아닙니다. 일부 앱은 특정 브랜드의 독점 스캐너에서만 작동하는 반면 다른 앱은 일반 기기와 통신하지 않는 쓸모없는 스캐너가 없도록 하드웨어를 구입하기 전에이 호환성을 확인하십시오.

심층 진단을 위한 실제 최적화

일단 기본을 익히면 스마트 폰을 전문적인 진단 도구로 바꾸는 고급 기술이 있습니다. 이러한 전략에는 조금 더 인내심과 호기심이 필요하지만 많은 기계공이 제대로 조사하지 않는 정보를 공개합니다. 이 분야의 지식은 분명히 불필요한 수리로부터 주머니를 구하거나 비용이 많이 들기 전에 문제를 식별 할 수 있습니다.

강력한 기술은 운전하면서 실시간 데이터를 모니터링하여 다양한 운전 조건에서 값이 어떻게 변하는지 관찰하는 것입니다. 몇 분 동안 정상적으로 운전한 다음 엔진 부하,온도 및 배출이 어떻게 작동하는지 관찰합니다. 그런 다음 최대 부하로 가속하고 매개 변수가 안정적으로 유지되거나 극적으로 변동하는지 확인합니다. 비정상적인 변화는 특정 시스템이 제대로 작동하지 않음을 나타내며,어떤 정비사를 찾아야 하는지 또는 어떤 시스템을 먼저 조사해야 하는지에 대한 구체적인 단서를 제공합니다.

빈 주차장 같은 안전한 장소에서 일부러 절뚝거리며 모드 능력 (절뚝거리며 모드) 을 테스트합니다. 많은 현대 자동차는 심각한 문제를 감지하면 작동 감소 모드로 들어갑니다. 이 모드에서 자동차가 어떻게 작동하는지,어떤 센서가 작동하는지 이해하면 실제 문제가 발생할 때 신속하게 진단하는 데 도움이 됩니다.

단일 값에 집중하는 대신 여러 데이터를 동시에 상호 연관시키는 방법을 학습합니다. 예를 들어 엔진 온도가 높지만 냉각 팬이 켜져 있지 않은 경우,어디로든 차를 가져갈 필요 없이 문제를 발견했습니다. 연비가 떨어지지만 오류 코드가 나타나지 않으면 무언가가 약간 제대로 작동하지 않고 시간이 지남에 따라 열화를 모니터링할 수 있다는 것을 알 수 있습니다.

혼자 식별할 수 있는 일반적인 문제

무료 앱을 사용하여 안정적으로 진단할 수 있는 수십 가지 문제가 있어 불필요한 워크샵 방문을 절약할 수 있습니다. 어떤 문제가 심각하고 어떤 문제가 예상될 수 있는지 알면 차량 유지 관리와의 관계가 완전히 전환됩니다.

배출 시스템의 문제는 일반적이며 종종 불필요하게 비용이 많이 듭니다. 촉매,산소 센서 또는 EVAP 시스템과 관련된 코드는 지속적으로 나타나지만 항상 값 비싼 부품을 교체해야한다는 것을 나타내지는 않습니다. 결함이있는 산소 센서는 평균 R $300 ~ R $800 의 비용이 들지만 때로는 문제가 느슨한 연결 또는 수리 비용이 R $50 인 진공 누출 일뿐입니다. 앱은 데이터 모니터링을 통해 어떤 경우인지 파악하는 데 도움을 줄 수 있습니다.

자동 변속기의 문제는 크게 절약 할 수있는 또 다른 분야입니다. 자동차가 안전 모드로 전환되거나 기어가 손실되면 스캐너는 실제로 값 비싼 변속기 문제인지 또는 잘못된 센서와 같은 간단한 것인지 밝힐 수 있습니다. 잘못된 변속기는 재구축하는 데 R $5,000 ~ R $15,000 의 비용이 들 수 있으므로 문제를 올바르게 식별하는 것은 엄청난 가치가 있습니다.

전기 문제는 매우 다양한 것들로 인해 발생할 수 있기 때문에 종종 흐려집니다. 약한 배터리,불량 교류 발전기,배선 문제 및 잘못 용접 된 전자 부품은 모두 비슷한 증상을 유발합니다. 스캐너는 전압 판독 및 충전 테스트를 통해 가능성을 제거하는 데 도움이되며 새로운 교류 발전기 (R $1,200 ~ R $2,500) 또는 새로운 배터리 (R $200 ~ R $400) 가 정말로 필요한지 여부를 결정할 수 있습니다.

스캐너 데이터를 예방적 유지 관리와 통합합니다

무료 스캔의 진정한 혁명은 유지 관리 접근 방식을 반응형에서 사전 예방형으로 변환하는 기능입니다. 반응형 유지 관리는 무언가가 깨지기를 기다린 다음 해결하기 위해 너무 많은 비용을 지출하는 것을 의미합니다. 사전 예방적 유지 관리는 비용이 많이 들기 전에 데이터를 사용하여 문제를 식별하므로 시간이 지남에 따라 비용을 절약할 수 있습니다.

무언가 잘못되어서가 아니라 정상적인 작동 기준선을 설정하기 위해 정기적인 스캔 일정을 수립하십시오. 매달 자동차를 스캔하면 무언가가 변경되는 것을 즉시 알 수 있습니다. 배터리가 부족하면 완전히 고장나기 전에 낮은 전압으로 나타납니다. 고장나기 시작하는 교류 발전기는 작동을 멈추기 전에 일관되지 않은 충전 패턴을 보여줍니다. 비상 고장을 처리하는 대신 계획된 방식으로 이러한 항목을 교체할 수 있습니다.

스캐너 정보를 사용하여 여러 문제가 나타날 때 어떤 유지 관리를 먼저 해야 할지 우선 순위를 지정합니다. 앱에 60% 효율의 센서와 80%의 센서가 표시되면 어느 것이 더 빠르게 악화되고 있으며 어떤 것이 즉각적인 관심을 받을 만한지 알 수 있습니다. 이를 통해 중단된 순서대로 문제를 해결하는 대신 유지 관리 예산을 지능적으로 관리할 수 있습니다.

사진이나 간단한 메모를 통해 발견 한 모든 것을 문서화하십시오. 마침내 전문 정비사에게 차를 가져 가면 앱이 감지 한 것을 정확하게 보여줄 수 있으므로 대화가 훨씬 생산적입니다. 좋은 정비사는 추가 정보를 높이 평가할 것이며 하드 데이터를 손에 넣었을 때 우선 순위와 비용을 논의하기가 더 쉬울 것입니다.

무료 스캔 제한 사항 및 전문가를 찾는 시기

무료 앱만큼 강력하기 때문에,이 앱이 할 수 있는 일에는 분명한 한계가 있습니다. 일부 문제는 단순히 전자 데이터만으로 진단할 수 없습니다. 위험한 상황을 피하거나 심각한 문제를 치료하지 않고 남겨두기 위해서는 이러한 한계를 이해해야 합니다. 앱이 종료되는 시기와 전문가가 정말로 필요한 시기를 아는 것은 이 도구를 안전하게 사용하는 데 매우 중요합니다.

과도한 타이어 마모, 서스펜션 문제 또는 브레이크 패드 마모와 같은 순수한 기계적 진단은 스캐너에 오류 코드로 표시되지 않습니다. 자동차가 한쪽으로 당기거나 진동이 있거나 이상한 소음이 나는 것을 발견하면 앱은 이러한 문제가 전자 시스템에 등록되지 않기 때문에 잘못된 것을 알려주지 않으며 이러한 경우 전문적인 육안 검사가 절대적으로 필요합니다.

간헐적인 문제는 앱에 오류가 뜨고 사라지는 코드가 나타나 진단이 어렵기 때문에 실망스럽습니다. 센서가 대부분의 경우 제대로 작동하지만 가끔 실패할 경우 스캔할 때 코드가 반환되지 않을 수 있습니다. 고급 진단 장비를 갖춘 전문 정비사가 때때로 도움이 될 수 있으며,특히 자동차 오실로스코프를 사용하여 센서 신호를 실시간으로 볼 수 있습니다.

보안은 또 다른 중요한 문제입니다. 앱이 브레이크,에어백 또는 안전 시스템과 관련된 심각한 코드를 감지하는 경우 자신을 진단하려고 무시하지 마십시오. 이러한 시스템은 보호에 매우 중요하며,그 안의 문제는 자격을 갖춘 전문가가 처리해야 합니다. 무료 코드 리더는 문제가 있음을 식별할 수 있지만 안전하게 수리하려면 전문 지식과 전문 도구가 필요합니다.

마지막으로 일부 현대 문제는 전문적인 재 프로그래밍이 필요한 복잡한 차량 소프트웨어와 관련이 있습니다. 앱에서 배출 코드가 있다고 말할 수 있지만 문제가 엔진 컴퓨터의 펌웨어 업데이트라는 것을 알게되면 집에서이 작업을 수행 할 수 없으므로 스스로 할 수있는 한계에 도달했을 때를 알면 귀중한 시간을 절약 할 수 있습니다.