Kesilapan yang paling biasa dilakukan pemandu dalam lalu lintas

Anda mungkin telah melakukan kesilapan semasa memandu, sama ada kerana kurang perhatian atau tidak mengetahui peraturan lalu lintas. Sebenarnya ramai pemandu melakukan kesilapan yang sama berulang kali, meletakkan nyawa anda dan orang lain dalam risiko.

Artikel ini mengenal pasti kesilapan yang paling biasa dilakukan oleh pemandu dalam lalu lintas dan menunjukkan cara mengelakkannya dengan cara yang praktikal. Anda akan mengetahui tingkah laku yang membahayakan keselamatan anda dan orang di sekeliling anda, serta mengetahui strategi yang berkesan untuk meningkatkan tingkah laku anda di jalanan.

Tidak mengetahui peraturan lalu lintas yang dikemas kini dengan baik

Peraturan lalu lintas sentiasa dikemas kini, tetapi ramai pemandu memandu berdasarkan pengetahuan lapuk. Anda mungkin melanggar peraturan tanpa mengetahui bahawa ia telah berubah, yang meletakkan anda berisiko didenda dan kemalangan. Kekurangan pengemaskinian pada papan tanda baharu, kelajuan tertinggi yang disemak semula dan pelanggaran baharu menyebabkan anda terdedah kepada pelanggaran yang boleh anda elakkan dengan mudah.

Untuk mengelakkan kesilapan ini, luangkan masa dengan kerap untuk menyemak peraturan lalu lintas utama. Terdapat aplikasi khusus yang membantu anda merujuk soalan tentang tanda, keutamaan di jalanan dan tingkah laku yang betul dalam situasi yang berbeza. Apabila timbul keraguan semasa memandu, tidak ada gunanya meneka: rujuk sumber yang boleh dipercayai secepat mungkin untuk mengesahkan prosedur yang betul.

Ramai pemandu mempelajari peraturan daripada rakan atau keluarga yang mungkin juga salah. Anda harus mendapatkan maklumat terus daripada Majlis Trafik Negara (CONTRAN) atau sumber rasmi untuk memastikan anda mematuhi norma yang betul. Melabur beberapa minit sebulan dalam mempelajari atau menyemak peraturan ini menghalang denda, mata pada dompet dan, yang paling penting, menyelamatkan nyawa.

Menggunakan telefon bimbit anda semasa memandu

Ini adalah salah satu kesilapan yang paling berbahaya dan biasa di jalan-jalan Brazil. Anda melihat pemandu menaip mesej setiap hari, menjawab panggilan atau merujuk peta semasa kereta bergerak. Tingkah laku ini secara drastik mengurangkan keupayaan mereka untuk bertindak balas dan menumpukan perhatian, meningkatkan sehingga sepuluh kali ganda risiko kemalangan serius.

Godaan untuk menyemak pemberitahuan adalah sangat besar, terutamanya pada kesesakan lalu lintas atau lampu isyarat merah. Walau bagaimanapun, ramai pemandu memandang rendah berapa lama masa yang diambil untuk mesej teks mengalih perhatian mereka. Penyelidikan menunjukkan bahawa mengalihkan pandangan anda dari jalan selama lima saat sahaja di jalan raya bandar bermakna berjalan sejauh padang bola tanpa melihat laluan.

Penyelesaiannya adalah untuk melumpuhkan pemberitahuan sebelum memandu atau menggunakan mod pemanduan telefon anda. Jika anda perlu menggunakan GPS, jadualkan alamat sebelum meninggalkan tempat itu dan biarkan peranti pada dirian tetap. Jika anda menerima panggilan penting, cari tempat yang selamat untuk berhenti dan menjawabnya. Kehidupan anda dan orang lain bernilai lebih daripada sebarang mesej segera yang mungkin tiba semasa perjalanan.

Jangan simpan jarak selamat dari kereta di hadapan

Berjalan terlalu dekat dengan kenderaan hadapan adalah tingkah laku berisiko yang mungkin anda lihat atau amalkan. Ramai pemandu percaya bahawa terperangkap di dalam kereta sebelumnya membantu mereka "membeli masa", tetapi sebenarnya mengurangkan masa tindak balas dalam kecemasan. Jika kereta hadapan brek dengan mendadak, anda mungkin tidak dapat berhenti tepat pada masanya untuk mengelakkan perlanggaran bahagian belakang.

Jarak selamat bergantung pada kelajuan anda memandu. Di jalan bandar, jarak tiga hingga empat meter adalah sesuai, manakala di lebuh raya anda harus menyimpan sekurang-kurangnya satu kereta untuk setiap sepuluh kilometer sejam kelajuan. Ini bermakna jika anda berada pada kelajuan 100 km/j, anda harus berada kira-kira sepuluh meter dari kenderaan di hadapan anda.

Apabila anda mengekalkan jarak yang betul, anda mendapat masa yang berharga untuk brek atau melencong sekiranya berlaku halangan yang tidak dijangka. Amalan mudah ini secara drastik mengurangkan kemungkinan kemalangan bahagian belakang, yang sangat biasa di bandar yang sesak. Ingat bahawa pemandu yang paling sedikit mengalami kesesakan lalu lintas adalah orang yang boleh menjangka brek dan mengekalkan kelajuan yang lebih malar.

Tempat letak kereta di tempat larangan

Pernahkah anda memberhentikan kereta dalam slot berkembar, di perhentian bas atau di kaki lima untuk "melompat" ke suatu tempat? Tingkah laku ini nampaknya tidak berbahaya, tetapi menyebabkan masalah sebenar kepada lalu lintas, untuk pejalan kaki dan membahayakan kenderaan anda. Tempat letak kereta secara tidak teratur menghalang aliran kenderaan, boleh merosakkan papan tanda lalu lintas dan menghalang orang kurang pergerakan daripada mengakses kawasan yang mereka perlukan.

Ramai pemandu meletak kenderaan secara tidak teratur kerana mereka fikir "tiada siapa yang akan perasan saya" atau kerana "ia akan menjadi pantas". Mentaliti ini menyebabkan kemalangan di mana kereta lain perlu meninggalkan lorong untuk mengelilingi kenderaan anda. Di samping itu, anda menerima denda yang berat, anda boleh mengeluarkan kereta itu melalui pemeriksaan dan masih kehilangan lebih banyak masa untuk menyelesaikan keadaan daripada anda akan kehilangan mencari tempat yang sah untuk meletak kereta.

Sebelum meninggalkan kereta, sentiasa luangkan masa untuk mencari tempat letak kereta yang sesuai. Banyak bandar menawarkan aplikasi yang menunjukkan tempat yang tersedia di tempat letak kereta yang sah berhampiran lokasi anda. Masa yang singkat untuk mencari lokasi yang betul adalah diabaikan berbanding dengan masa yang hilang untuk menangani denda, win dan kemungkinan kemalangan yang disebabkan oleh halangan.

Abaikan tanda dan isyarat

Papan tanda lalu lintas seperti papan larangan, lampu isyarat dan anak panah arahan wujud untuk mengatur aliran kenderaan dan melindungi anda. Apabila anda mengabaikan papan tanda ini, anda membahayakan semua orang yang berkongsi jalan, termasuk penumpang yang bergantung kepada tanggungjawab anda. Ramai pemandu mengabaikan papan tanda "terlarang belok kiri" atau lampu isyarat merah silang kerana "tiada sesiapa yang datang".

Masalahnya ialah anda tidak boleh benar-benar pasti bahawa tiada siapa yang akan datang. Kemalangan serius berlaku dengan tepat kerana pemandu memutuskan untuk mengabaikan papan tanda bergantung pada penilaiannya sendiri. Selain itu, setiap pelanggaran yang direkodkan oleh pemeriksaan menambah mata pada dompet anda dan boleh mengakibatkan penggantungan hak untuk memandu jika anda mengumpul banyak pelanggaran.

Hormati semua papan tanda, walaupun anda tidak mempunyai lalu lintas pada masa ini. Disiplin ini menjadi tabiat yang melindungi anda dalam semua situasi, termasuk di jalan raya yang anda tidak tahu atau pada masa yang berbeza dalam sehari. Banyak kemalangan antara pemandu dan pejalan kaki boleh dielakkan hanya dengan menghormati apa yang ditunjukkan oleh papan tanda lalu lintas.

Memandu dalam keadaan letih atau di bawah pengaruh alkohol

Ini mungkin kesilapan paling berbahaya yang boleh dilakukan oleh pemandu, dan malangnya ramai yang melakukannya. Anda mungkin mendapati bahawa anda boleh memandu selepas bekerja syif yang lama atau minum satu atau dua minuman beralkohol, tetapi realitinya ialah kedua-dua situasi serius menjejaskan keupayaan anda untuk bertindak balas dan menilai. Keletihan dan alkohol menjejaskan pusat otak yang sama yang bertanggungjawab untuk koordinasi motor dan membuat keputusan yang cepat.

Memandu dalam keadaan letih mengurangkan perhatian anda dengan cara yang sama seperti memandu dengan kadar alkohol yang tinggi. Anda boleh hilang kawalan ke atas kereta, tertidur selama beberapa saat atau membuat keputusan buruk yang menyebabkan kemalangan. Begitu juga, alkohol memesongkan persepsi anda tentang jarak dan kelajuan, menjadikan anda memandang rendah risiko yang sebenarnya wujud. Menggabungkan kedua-dua situasi ini adalah amat berbahaya dan menunjukkan kekurangan tanggungjawab terhadap kehidupan anda dan orang lain.

Jika anda berasa letih semasa berulang-alik yang jauh, berhenti dan berehat dengan betul sebelum meneruskan.Jika anda minum alkohol, gunakan teksi, angkut aplikasi atau minta seseorang yang sedar untuk memandu. Tindakan kecil ini menyelamatkan nyawa setiap hari dan menghalang anda daripada bertanggungjawab atas tragedi.

Tidak menyesuaikan kelajuan dengan keadaan jalan raya

Ramai pemandu sentiasa memandu pada kelajuan yang sama tanpa mengira keadaan cuaca, jenis jalan atau waktu siang. Anda boleh mengekalkan kelajuan yang selamat di jalan yang jelas pada waktu siang, tetapi kelajuan yang sama pada malam hujan secara mendadak meningkatkan risiko kemalangan. Lantai basah mengurangkan cengkaman tayar, hujan menjejaskan penglihatan dan malam mengurangkan keupayaan anda untuk melihat halangan dari jauh.

Di samping itu, jalan bandar dengan ramai pejalan kaki, laluan basikal atau pembinaan memerlukan kelajuan yang lebih rendah daripada jalan yang ditanda dengan baik. Anda harus sentiasa memerhatikan papan tanda yang menunjukkan had laju, tetapi juga menggunakan pertimbangan anda sendiri untuk menyesuaikan diri dengan lebih banyak lagi jika keadaan memerlukan. Brek tidak berfungsi dengan keberkesanan yang sama di tanah basah, jadi anda perlu mengekalkan kelajuan yang lebih rendah daripada yang biasa anda kekalkan.

Menyesuaikan kelajuan adalah tanda pemandu yang berpengalaman dan bertanggungjawab. Kurangkan apabila hujan, salji atau senja, terutamanya di jalan raya yang anda tidak tahu dengan baik. Kurangkan juga apabila melalui sekolah, hospital dan kawasan yang mempunyai banyak pergerakan pejalan kaki, walaupun tiada tanda yang menunjukkan perkara ini. Fleksibiliti dalam kelajuan ini memastikan anda selamat dan memastikan anda bertindak balas dengan sewajarnya terhadap sebarang situasi yang tidak dijangka yang timbul di hadapan anda.

Jangan kerap menyemak keadaan kenderaan

Anda mungkin membuat kesilapan yang serius tanpa mengetahuinya: memandu kereta dengan masalah mekanikal atau penyelenggaraan. Tayar yang dibelanjakan mengurangkan cengkaman selekoh dan meningkatkan risiko pancit, brek haus menjejaskan keupayaan anda untuk berhenti dengan cepat dan minyak lapuk merosakkan enjin. Ramai pemandu mengabaikan amaran papan pemuka atau menangguhkan penyelenggaraan asas untuk menjimatkan wang, tetapi ini akhirnya menelan kos yang lebih tinggi dalam kemalangan dan pembaikan kecemasan.

Sebelum setiap laluan penting, ambil masa beberapa minit untuk memeriksa keadaan asas kereta. Periksa sama ada tayar ditentukur, minyak berada pada paras yang betul, lampu berfungsi dengan betul dan brek bertindak balas dengan baik. Pemeriksaan mudah ini menghalang kebanyakan masalah mekanikal yang menyebabkan kemalangan atau menyebabkan anda tersangkut di jalan raya. Kereta yang diselenggara dengan baik bukan sahaja lebih selamat, tetapi juga menggunakan lebih sedikit bahan api dan tahan lebih lama.

Ikut jadual penyelenggaraan yang disyorkan oleh pengeluar kenderaan anda dan jangan abaikan amaran terang pada papan pemuka. Kereta anda berkomunikasi dengan anda apabila ada masalah, jadi hormati tanda-tanda ini dan cari mekanik yang boleh dipercayai untuk menyelesaikan masalah. Melabur dalam penyelenggaraan pencegahan adalah jauh lebih murah dan selamat daripada menangani akibat kereta yang rosak atau tidak berfungsi di jalan raya.

Buat penukaran dan jejak perubahan tanpa amaran

Ramai pemandu menggunakan anak panah hanya apabila mereka "ingat" untuk digunakan, tetapi komponen kereta ini penting untuk keselamatan semua orang. Apabila anda menukar lorong tanpa amaran, pemandu di sekeliling anda tidak dapat menjangka pergerakan anda dan mungkin melanggar anda atau terpaksa membrek dengan mendadak. Anak panah adalah bentuk komunikasi yang paling mudah dan berkesan antara pemandu, memaklumkan niat mereka sebelum melaksanakannya.

Menggunakan anak panah hendaklah automatik, seperti menggunakan cermin pandang belakang. Anda tidak sepatutnya berfikir "Saya akan menggunakan anak panah sekarang", sebaliknya melakukannya secara naluri dalam setiap pergerakan. Apabila anda memberi isyarat, pemandu lain mempunyai masa untuk menyesuaikan diri, dan anda mengurangkan peluang perlanggaran secara drastik. Selain itu, pembenderaan diperlukan oleh undang-undang, jadi mengabaikan peraturan ini mengakibatkan denda dan mata pada dompet.

Kembangkan tabiat sentiasa memberi isyarat, walaupun di jalan-jalan kosong atau dalam gerakan yang kelihatan jelas. Tingkah laku ini menjadi automatik dari semasa ke semasa dan memastikan anda selamat dalam apa jua keadaan. Isyarat tidak memerlukan kos dan boleh menyelamatkan nyawa, jadi tidak ada sebab untuk tidak melakukan ini dengan setiap pergerakan yang anda lakukan dengan kereta anda.

Tidak menghormati hak laluan pejalan kaki dan penunggang basikal

Pejalan kaki dan penunggang basikal adalah pengguna jalan raya yang terdedah, yang bermaksud bahawa perlanggaran dengan kereta boleh menyebabkan kecederaan serius atau maut. Walaupun begitu, ramai pemandu tidak menghormati hak laluan pengguna ini dengan betul. Anda boleh melihat pemandu mara di persimpangan jalan walaupun dengan lampu merah untuk kenderaan, atau tidak melepaskan ruang untuk penunggang basikal di laluan basikal.

Apabila anda tidak menghormati pejalan kaki dan penunggang basikal, bukan sahaja membahayakan nyawa mereka, tetapi juga nyawa anda dan penumpang anda. Kemalangan yang melibatkan jalan raya yang terdedah biasanya serius kerana tiada perlindungan kereta lain, hanya badan orang itu. Selain itu, tidak menghormati pengguna ini adalah jenayah lalu lintas dan boleh mengakibatkan denda yang berat, kehilangan mata dalam dompet atau penggantungan hak untuk memandu.

Sentiasa kurangkan kelajuan apabila menghampiri kawasan yang mempunyai ramai pejalan kaki dan berhati-hati dengan penunggang basikal yang boleh melintas laluan anda. Hormati laluan pejalan kaki walaupun tiada sesiapa yang menggunakan, kerana pejalan kaki tiba-tiba boleh muncul. Bagi penunggang basikal pula, jaga jarak apabila memotong mereka dan beri ruang dengan murah hati. Sikap anda sebagai pemandu secara langsung mempengaruhi keselamatan semua orang di jalan raya.

Berbincang atau bergaduh dalam lalu lintas

Pernahkah anda mendapati diri anda berada dalam situasi konflik dengan pemandu lain dalam lalu lintas? Tingkah laku agresif seperti membunyikan hon, gerak isyarat lucah atau konfrontasi langsung dengan pemandu lain menjadikan pemanduan sebagai aktiviti berbahaya. Apabila anda terlibat dalam pergaduhan lalu lintas, anda hilang tumpuan di jalan raya dan boleh melakukan kesilapan yang membawa maut semasa memberi tumpuan kepada perbincangan.

Sebagai tambahan kepada risiko kemalangan yang jelas disebabkan oleh kekurangan perhatian, pertembungan lalu lintas boleh meningkat kepada situasi keganasan fizikal. Banyak insiden serius bermula dengan perselisihan faham yang mudah antara pemandu dan berkembang menjadi pencerobohan. Anda tidak pernah tahu apa yang mungkin dialami oleh orang lain atau keadaan emosi mereka, jadi adalah mustahil untuk meramalkan bagaimana konfrontasi akan berakhir.

Strategi terbaik adalah mengabaikan sepenuhnya pemandu agresif lain atau tingkah laku bermusuhan yang mereka tunjukkan. Jika seseorang membunyikan hon kepada anda atau membuat gerak isyarat yang agresif, jangan bertindak balas dan teruskan memandu seperti biasa. Jika anda berasa terancam, pergi ke balai polis atau lokasi dan laporkan kejadian itu.

Jangan gunakan tali pinggang keledar atau tempat duduk kanak-kanak

Tali pinggang keledar adalah peralatan perlindungan yang paling penting di dalam kereta, mengurangkan sehingga 50% risiko kematian dalam kemalangan serius. Walaupun begitu, ramai pemandu dan penumpang masih tidak memakai tali pinggang dengan kerap. Anda mungkin mendapati bahawa anda tidak memerlukannya untuk perjalanan singkat atau di jalan bandar, tetapi secara statistik, kebanyakan kemalangan serius berlaku berhampiran rumah pada kelajuan sederhana.

Bagi kanak-kanak, penggunaan kerusi kanak-kanak yang sesuai dengan berat dan ketinggian adalah lebih kritikal. Kerusi mengagihkan daya hentaman dengan cara yang tidak membahayakan organ penting kanak-kanak, melindunginya dengan lebih baik daripada kaedah lain. Ramai ibu bapa mengabaikan peralatan ini, meletakkan anak-anak mereka pada risiko yang serius. Kemalangan bahawa kanak-kanak dengan kerusi yang sesuai boleh bertahan boleh membawa maut kepada kanak-kanak yang tidak dilindungi.

Sentiasa pakai tali pinggang keledar dan minta semua penumpang anda memakainya juga. Untuk kanak-kanak kecil, melabur dalam kerusi keselamatan yang sesuai dan ikut cadangan pengilang. Tabiat kecil ini, yang diamalkan pada setiap laluan, boleh menjadi perbezaan antara keluar dari kemalangan serius atau mengalami kecederaan serius. Keselamatan berbaloi dengan sedikit kerumitan memakai tali pinggang.