Eismo klaidos kainuoja gyvybes ir kenkia visų gatvėse esančiam saugumui Tikriausiai kai kuriuos iš šių gedimų padarote net patys to nesuvokdami, sukeldami pavojų ne tik savo, bet ir kitų žmonių gyvybei.
Código de Trânsito Brasileiro
oprofessor.online
Daugumai vairuotojų neaiškios dabartinės eismo taisyklės, ypač tos, kurios pasikeitė pastaraisiais metais Šiuolaikinės technologijos siūlo praktiškus sprendimus, pavyzdžiui, programėles, skirtas matyti eismo taisykles realiuoju laiku, kurios gali padėti išvengti baudų ir nelaimingų atsitikimų, tuo pačiu neatsilikdamos nuo taisyklių.
Nepagarba eismo ženklams be pagrindo
Raudonas šviesoforas - tai ne tik pasiūlymas, tai yra esminė taisyklė, organizuojanti transporto priemonių srautą Jūs darote klaidų, kai įsibėgėjate, kad „pagautumėte“ geltoną arba žengiate į priekį, kai signalas yra raudonas, todėl pėstiesiems kyla pavojus, kad juos partrenks žudymas kelyje ir susidurs su kitais vairuotojais Tai viena rimčiausių klaidų, dėl kurių miestuose įvyksta mirtinos avarijos.
Problema sustiprėja, kai negerbiate sustojimo ženklų (PARE lentų) Daugelis vairuotojų šiek tiek sumažina greitį iš tikrųjų nesustodami, manydami, kad kelias yra aiškus be tinkamo stebėjimo Ši praktika žymiai padidina šoninio susidūrimo riziką, ypač judriose sankryžose, kur jūs neturite pilno vaizdo į skersinius kelius.
Per didelis greitis miestuose
Jūs darote rimtą klaidą, kai einate per greičio apribojimus gyvenamosiose ir mokyklų zonose, kur tikslingai sumažinamas maksimalus greitis Perteklinis greitis sumažina jūsų reakcijos laiką kritinėse situacijose ir padidina smūgio jėgą susidūrimo atveju, todėl avarijos tampa daug sunkesnės ir mirtinos.
30 km / h zonos egzistuoja, nes tikimybė išgyventi pervažiavus pėsčiuosius smarkiai sumažėja važiuojant didesniu greičiu. galite vėluoti arba nekantriai, tačiau rizikuoti vaikų ir pagyvenusių žmonių gyvybėmis jokiu būdu nėra priimtinas pasirinkimas. greičio viršijimas yra pagrindinė maždaug 30% mirtinų nelaimingų atsitikimų Brazilijos keliuose priežastis.
Naudojantis mobiliuoju telefonu vairuojant
Vairavimas tvarkant su telefonu sumažina jūsų dėmesį iki 37%, o tai prilygsta vairavimui su alkoholio kiekiu kraujyje. Negalite visiškai susikoncentruoti į kelią, kai atsakote į pranešimus, pateikiate užklausas žemėlapiuose ar skambinate, net jei tai tik kelias sekundes.
Eismo įstatymai draudžia naudoti mobilųjį telefoną, kol transporto priemonė juda, tačiau daugelis vairuotojų nepaiso šios taisyklės Jei jums reikia iš tikrųjų naudotis telefonu, turėtumėte pastatyti automobilį saugioje vietoje ir tai padaryti prieš atnaujindami vairavimą Kai kurios programos, skirtos pamatyti kelių eismo taisykles, apima informaciją apie konkrečias kiekvienos valstybės bausmes už šį pažeidimą, padedančią suprasti draudimo griežtumą.
Vairavimas išgėrus ar apsvaigus nuo medžiagų
Alkoholis sumažina jūsų gebėjimą koordinuoti motorinę, regėjimą ir sprendimą, paversdamas jus ekstremalia rizika gatvėse Jūs galite jaustis gerai vairuodami išgėrę, tačiau jūsų reakcija į pavojus yra žymiai sutrikusi net ir esant nedideliam alkoholio kiekiui Brazilijos įstatymai nustato nulinę alkoholio ribą vaikams iki 18 metų ir 0,05% vyresniems, ir laikoma nusikaltimu vairuoti virš šios koncentracijos.
Problema neapsiriboja alkoholiu, nes narkotikai ir vaistai, sukeliantys mieguistumą, taip pat kenkia jūsų saugumuiJei ketinate vartoti bet kokius vaistus, pasitarkite su pakuotės lapeliu ar gydytoju dėl galimo šalutinio poveikio, kuris neleidžia saugiai vairuoti. Kai kyla klausimų dėl gebėjimo vairuoti, protingiau išsikviesti taksi, naudotis transporto programėlėmis ar paprašyti draugo pagalbos.
Nesisekite saugos diržo ar apsaugos priemonių
Saugos diržas sumažina mirties riziką 45%, o sunkių sužalojimų - 50%, būdamas svarbiausia jūsų transporto priemonės apsaugos priemone, Jūs darote klaidų, kai jos netinkamai sureguliuojate, leidžia keleiviams keliauti jo nenaudojant arba nesiūlo specialių kėdžių mažiems vaikams. brazilijos teisės aktai reikalauja privalomai naudoti diržą visose sėdynėse ir skiria baudas tiems, kurie atsakingi už vaikų apsaugos neužtikrinimą.
Motociklininkai, kurie nedėvi tinkamo šalmo, padidina mirties riziką 39% ir rimtų galvos traumų Jums gali būti nepatogu užsidėti šalmą ar prisisegti diržą trumpose kelionėse, tačiau avarijos įvyksta būtent šiais „saugiais“ maršrutais, kuriuos įprastai darote Galvos ir kūno apsauga yra tokia pat svarbi, kaip ir degalų tikrinimas prieš išvažiuojant.
Nelaikykite saugaus atstumo tarp transporto priemonių
Jūs drastiškai sumažinti savo galimybes sustoti laiku, kai seka kitą transporto priemonę per arti, praktika žinoma kaip „uždarymas“ Saugus atstumas turėtų būti bent dvi sekundes kelionės įprastomis sąlygomis, didėja iki keturių sekundžių lietaus ar rūko.
Greitkeliuose atstumas turėtų būti dar didesnis, ypač kai važiuojate už sunkvežimių ar didelių transporto priemonių, kurios riboja jūsų vaizdą į kelią priekyje Jei eismas yra perkrautas ir jūs negalite išlaikyti šio atstumo, tai reiškia, kad greitis yra nepakankamas dabartinėms sąlygoms. greičio mažinimas ir erdvės išlaikymas yra gynybinė strategija, kuri apsaugo jus ir visus aplinkinius.
Pavojingo ir neteisėto lenkimo darymas
Jūs darote potencialiai mirtiną klaidą lenkdami posūkiuose, netoli sankryžų ar ištisinio geltono dublio zonose Eismo žymėjimai egzistuoja, nes statistika įrodo, kad lenkimas šiose vietose sukelia katastrofiškus kaktomušinius susidūrimus Daugelis vairuotojų neįvertina priešingoje rankoje atvažiuojančių automobilių greičio, todėl patys mažai laiko grįžta į trasą.
Teisėtiems viršijimams reikalingas aiškus kelio matomumas, pakankamai vietos manevrui atlikti ir priešingoje rankoje nepriartėjusios transporto priemonės Jei skubate, greičiau pradėkite kelionę, o ne rizikuojate gyvybėmis Programėlėse, kuriose galima pamatyti kelių eismo taisykles, pateikiama išsami informacija apie tai, kur leidžiama lenkti, padedanti išvengti baudų ir nelaimingų atsitikimų, susijusių su šiuo manevru.
Parkavimas draudžiamose ar nelegaliose vietose
Automobilių stovėjimo aikštelė laisvoje žmonių su negalia vietoje, ant šaligatvio ar pėsčiųjų zonoje pažeidžia eismo srautą ir kelia pavojų ypač pagyvenusiems žmonėms ir vaikams. galite pastebėti, kad tai tik kelių minučių „parkas“, tačiau prastai išdėstytos transporto priemonės sukelia avarijas ir neleidžia greitosios pagalbos automobiliams judėti kritiniais atvejais. baudos už tokio pobūdžio pažeidimus didėja, o tai atspindi problemos sunkumą Brazilijos miestuose.
Automobilių stovėjimo aikštelė labai arti gaisrinių hidrantų, garažo įėjimų ar autobusų stotelėse taip pat draudžiama dėl visuomenės saugumo priežasčių Šios vietos turi būti laisvos, kad būtų galima atlikti avarines operacijas ir prižiūrėti miesto infrastruktūrą. gerbti automobilių stovėjimo ženklus yra paprasta, tai kainuoja tik šiek tiek daugiau kantrybės rasti vėsią vietą.
Nežymėkite takelių pakeitimų ar konversijų
Sumažinate savo veiksmų nuspėjamumą, kai nenaudojate rodyklės prieš persirikiuodami ar sukdami, todėl kitiems vairuotojams sunku numatyti jūsų judėjimą Rodyklė turi būti suaktyvinta bent prieš tris sekundes, suteikiant laiko kitoms transporto priemonėms reaguoti Šis paprastas veiksmas apsaugo nuo šoninių susidūrimų ir netikėtumų, kurie sukelia kaskadines avarijas.
Daugelis vairuotojų paleidžia rodyklę tik pradėjus manevrą, kai kitiems jau per vėlu tinkamai reaguoti Jūs taip pat klystate netikrindami veidrodėlių ir atlikdami konversiją neužtikrindami, kad teritorija būtų laisva Ženklų derinimas su vizualine patikra yra saugumo standartas, kurio atsakingi vairuotojai laikosi religiškai.
Vairavimas pavargęs arba su sumažintu dėmesio
Jūs darote rimtą klaidą, kai atsiduriate gatvėje, kai esate pernelyg pavargęs, nes mieguistumas pablogina jūsų reakciją ir dėmesį panašiai kaip alkoholis Ilgos kelionės reikalauja sustojimų kas dvi valandas poilsiui ir judėjimui, leidžiant susigrąžinti dėmesį ir protinį judrumą Nuovargio požymių ignoravimas gali sukelti pavojingus „mikrosonus“, kai prarandate sąmonę sekundėms, pakankamai ilgai, kad išliptumėte iš kelio.
Jei dirbate profesionaliu vairuotoju, eismo įstatymai nustato nepertraukiamo vairavimo valandų apribojimus būtent todėl, kad nuovargis yra kritinis nelaimingų atsitikimų veiksnys Net ir kaip paprastas vairuotojas, turite atpažinti, kada nesate tinkamos būklės vairuoti, ir atidėti kelionę.
Prieš važiuodami nepatikrinkite transporto priemonės sąlygų
Jūs rizikuojate savo transporto priemone, kai prieš važiuodami netikrinate padangų, stabdžių, žibintų ir priekinio stiklo valytuvų. nuleista arba per mažo slėgio padanga turi įtakos jūsų gebėjimui valdyti transporto priemonę, ypač posūkiuose ir važiuojant didesniu greičiu. pavargę stabdžiai sumažina jūsų gebėjimą sustoti, todėl susidaro avarinės situacijos, kai tiesiog negalite laiku reaguoti.
Degančios šviesos daro jus nematomu kitiems vairuotojams ankstyvomis valandomis arba rūko sąlygomis, smarkiai padidindamos susidūrimo riziką Šie patikrinimai trunka tik kelias minutes ir gali būti atliekami kas savaitę kaip jūsų atsakomybės rutinos dalis Prevencinė priežiūra yra be galo pigesnė ir saugesnė nei taisyti žalą, atsiradusią dėl aplaidumo.
Ignoruoti kelių eismo taisyklių pakeitimus
Jūs galite būti vairavimo pagal taisykles, kurios nebėra, nes Brazilijos eismo kodeksas yra nuolat atnaujinamas su naujomis taisyklėmis ir apribojimais Perjungimas ant peties, kai girdite greitosios pagalbos ar policijos sirena, pavyzdžiui, yra neseniai pakeitimas, kad daugelis vairuotojų nežino apie. pasenęs su dabartiniais įstatymais yra silpnas pasiteisinimas nepagarbiai juos, ypač kai informacija yra jūsų pasiekiamoje vietoje.
Šiuolaikinės programos, skirtos pamatyti kelių eismo taisykles, siūlo nuolatinius atnaujinimus apie įstatymų, ženklų ir saugos procedūrų pakeitimus, kurių turėtumėte laikytis Tikrindami šias programas periodiškai informuojate ir išvengiate sąžiningų klaidų dėl nežinojimo Dabartinė tendencija yra naudoti technologijas, kad demokratizuotų prieigą prie eismo informacijos, todėl paprastiems vairuotojams lengviau nuolat atnaujinti informaciją, nereikia iš naujo skaityti ilgų teisinių dokumentų.
