Մեքենայի հետ կապված խնդիրները ախտորոշելու մեխանիկական հավելվածները վերջին տարիներին մեծ ժողովրդականություն են վայելել՝ խոստանալով խնայել գումար եւ ժամանակ: Բայց արդյո՞ք այս հավելվածներն իսկապես աշխատում են այնպես, ինչպես գովազդում են, թե՞ դուք պարզապես վատնում եք բջջայինի տարածքը:
Scanator (OBD2, Check Engine)
Antonio Villegas
Կան իսկապես օգտակար հավելվածներ՝ որոնք օգնում են ձեզ հասկանալ՝ թե ինչ է կատարվում ձեր մեքենայի հետ՝ իսկ մյուսները լիովին անօգուտ կամ նույնիսկ ապակողմնորոշիչ են: Այս հոդվածում դուք կբացահայտեք առասպելների եւ իրողությունների միջեւ տարբերությունը մեխանիկական հավելվածների մասին՝ կսովորեք՝ թե ինչպես օգտագործել դրանք ճիշտ եւ հասկանալ՝ թե երբ է այն իսկապես արժե ապավինել թվային ախտորոշմանը:
Առասպել: ձեր մեքենայում ախտորոշում է ցանկացած խնդիր
Շատերը կարծում են՝ որ մեխանիկական հավելված ներբեռնելը նշանակում է ունենալ մասնագիտական ախտորոշում ձեր գրպանում՝ կարող է բացահայտել որեւէ թերություն մեքենայի: Փաստորեն՝ այս հավելվածների մեծ մասը աշխատում է բավականին սահմանափակ եւ կախված է այն տեղեկատվությունից՝ որը դուք պետք է տրամադրեք ինքներդ ձեզ: Հավելվածը չի կարող "լսել" շարժիչը՝ ինչպես փորձառու մեխանիկը՝ ոչ էլ կարող է զգալ աննորմալ թրթռումներ վարելիս:
Ամենահուսալի հավելվածներն աշխատում են՝ կարդալով մեքենայի համակարգչից սխալի կոդերը, օրինակ՝ P0304 կոդը, որը ցույց է տալիս բալոնի խափանումը: Այնուամենայնիվ, ձեր մեքենային միանալու համար ձեզ անհրաժեշտ է հատուկ Bluetooth սկաներ, եւ նույնիսկ այդ դեպքում հավելվածը թարգմանում է միայն այն կոդերը, որոնք ստեղծել է մեքենայի սեփական համակարգիչը: Սա օգտակար է, բայց դա ախտորոշիչ մոգություն չէ: Հավելվածը պարզապես փոխակերպում է տեխնիկական լեզուն պորտուգալերենի՝ օգնելով ձեզ հասկանալ, որ խնդիր կա՝ առանց պարտադիր կերպով լուծելու հիմնական պատճառը:
Ճշմարտությունը: հավելվածները ուղեցույցի գործիքներ են, ոչ թե մեխանիկական փոխարինիչներ
Մեխանիկական հավելվածների իրականությունն այն է, որ դրանք ավելի լավ են աշխատում որպես կրթական ուղեցույց, քան որպես վերջնական ախտորոշում: Երբ մեքենայում խնդիր ես ունենում, հավելվածը կարող է օգնել ձեզ հասկանալ, թե ինչն է հավանաբար սխալ՝ թույլ տալով ձեզ արժեքավոր տեղեկություններով հասնել սեմինար:
Դիտարկենք այս գործնական սցենարը: Ձեր մեքենայի ախտորոշիչ լույսը միացված է: Դուք միացնում եք Bluetooth սկաները ախտորոշիչ հոսանքի տոնին, բացում եք հավելվածը եւ պարզում, որ P0420 կոդը մատնանշում է կատալիզատորի խնդիրը: Հավելվածը բացատրում է, որ դա կարող է նշանակել անսարք կատալիզատոր կամ անսարք թթվածնի սենսոր: Այժմ դուք գիտեք, թե ինչ պետք է ուսումնասիրեք եւ կարող եք տեղեկացված բյուջեներ փնտրել, այլ ոչ թե թույլ տալ, որ մեխանիկը ամեն ինչ ինքնուրույն որոշի:
Առասպել: Հավելվածներ օգտագործելու համար ձեզ անհրաժեշտ է ժամանակակից մեքենա
Տարածված գաղափար կա՝ որ միայն վերջին հինգ կամ տասը տարիների ընթացքում արտադրված մեքենաները համատեղելի կապ ունեն սկաներների եւ հավելվածների հետ: Այս համոզմունքը շատ տարեց տրանսպորտային միջոցների սեփականատերերի հեռու է պահում այդ թվային գործիքներն օգտագործելու հնարավորությունից:
1996 թվականից արտադրված մեքենաների մեծ մասն ունի OBD-II միակցիչ (On-Board Diagnostics), ավտոմոբիլային ախտորոշման ունիվերսալ ստանդարտ: Սա նշանակում է, որ 2000, 2005, 2010 եւ նույնիսկ 2020 թվականների մեքենաները կարող են միանալ նույն տեսակի սկաներին: Արձանագրությունը զարգացել եւ բարելավվել է, բայց գոյություն ունի հիմնական համատեղելիություն: Հին մեքենաները պարզապես ստեղծում են ավելի քիչ բարդ, բայց դեռ ընթեռնելի սխալի կոդեր: 1998 թվականի մեքենան կարող է միանալ ժամանակակից սկաներին եւ տրամադրել արժեքավոր տեղեկատվություն, թեեւ ոչ այնքան մանրամասն, որքան 2022 թվականի մեքենան:
Ճշմարտությունը: ոչ բոլոր հավելվածներն են օգտագործում OBD-II, ոմանք պարզապես տվյալների բազաներ են
Ահա մի կարեւոր տարբերակ՝ որը շատերն անտեսում են: կան երկու հիմնական տեսակի մեխանիկական հավելվածներ: Առաջին տեսակը ուղղակիորեն միանում է ձեր մեքենային Bluetooth սկաների միջոցով՝ որը համապատասխանում է OBD-II միակցիչին՝ կարդալով իրական ժամանակի տվյալները մեքենայի համակարգչից: Երկրորդ տեսակը աշխատում է որպես թվային հանրագիտարան՝ որտեղ դուք մուտքագրում եք ձեր ախտանիշները՝ եւ հավելվածը առաջարկում է հնարավոր պատճառներ հիման վրա ձեր տվյալների բազայի:
Առաջին տեսակը զգալիորեն ավելի օգտակար եւ հուսալի է: Նման հավելվածները իրականում միանում են ձեր մեքենայի էլեկտրոնիկայի եւ քաղում են տեղեկատվություն, որը մեքենան ինքն է գրանցել: Երկրորդ տեսակը կախված է ձեռքով սնվող տեղեկատվությունից, ինչը ախտորոշման որակը կախված է խնդիրը ճիշտ նկարագրելու ձեր կարողությունից: Հավելված, որը հարցնում է, թե "ձեր մեքենան աղմուկ է բարձրացնում արգելակելիս": եւ առաջարկում է, որ "ծախսված բարձիկները" չափազանց մակերեսային են, որպեսզի արժեն այն:
Առասպել: Էժան հավելվածներն աշխատում են այնքան լավ, որքան թանկ
Դուք գտնում եք մեխանիկական հավելվածներ անվճարից մինչեւ հարյուրավոր դոլարների գներով: Շատ մեքենաների սեփականատերեր ենթադրում են՝ որ ֆունկցիոնալությունը նման է՝ եւ որ ավելի շատ վճարելը պարզապես վատնում է: Այս պարզեցումը անտեսում է իրական տարբերությունները որակի՝ ճշգրտության եւ ինտերֆեյսի այս հավելվածների:
Տիպիկ անվճար հավելվածն առաջարկում է հիմնական սխալի կոդերի ընթերցում եւ, հավանաբար, որոշ ընդհանուր վերանորոգման ուղեցույցներ: Պրեմիում հավելվածն իր հերթին կարող է առաջարկել ձեր մեքենայի գրանցամատյանների պատմությունը, ավելի մանրամասն վերլուծություն, ինտեգրում տեղական վերանորոգման ծառայություններին եւ կոդերի տվյալների բազայի հաճախակի թարմացումներ: Բացի այդ, վճարովի հավելվածները հաճախ ունեն ավելի ինտուիտիվ ինտերֆեյսներ եւ արձագանքող հաճախորդների աջակցություն: Եթե դուք օգտագործում եք հավելվածը միայն երբեմն, անվճար կարող է բավարար լինել, բայց կանոնավոր օգտագործման համար որակյալ տարբերակում ներդրումներ կատարելը արդյունք է տալիս:
Ճշմարտությունը: ամենաբարձր արժեքը կանխարգելման, չբուժման մեջ է
Մեխանիկական հավելվածների ամենաթերագնահատված կողմը նրանց կարողությունն է օգնել ձեզ կանխել ավելի մեծ խնդիրներ: Շատ մեքենաների սեփականատերեր տեղադրում են հավելված միայն այն դեպքում՝ երբ ինչ-որ բան սխալ է տեղի ունեցել՝ բաց թողնելով վաղ փուլի խնդիրները հայտնաբերելու հնարավորությունները: Պարբերաբար օգտագործելով լավ մեխանիկական հավելված կարող է զգուշացնել ձեզ այն պայմաններին՝ որոնք զարգանում են դանդաղ՝ նախքան դրանք թանկանալը:
Պատկերացրեք՝ որ պարբերաբար վերահսկում եք ձեր մեքենայի ընդհանուր առողջությունը հավելվածի միջոցով: Դուք նկատում եք՝ որ մարտկոցը թուլանում է ամիսներ առաջ՝ մինչեւ այն ամբողջությամբ ձախողվի՝ կամ որ բաշխման հոսանքը մաշվում է: Այս վաղ հայտնաբերումը թույլ է տալիս պլանավորել կանխարգելիչ սպասարկում՝ երբ այն ավելի էժան է՝ այլ ոչ թե սպասել հանկարծակի խափանումների ոչ պիտանի վայրում: Հավելվածը ձեզ դարձնում է ռեակտիվից դեպի ակտիվ՝ կապված ձեր մեքենայի սպասարկման հետ:
Առասպել: Հավելվածները Կարդացեք ձեր մեքենայի ներքին տեղեկատվությունը
Տրանսպորտային միջոցների սեփականատերերի շրջանում որոշակի մտահոգություն կա իրենց մեքենաներին հավելվածները միացնելիս գաղտնիության եւ անվտանգության վերաբերյալ: Որոշ մարդիկ վախենում են, որ մեխանիկական հավելվածը կարող է մուտք գործել զգայուն տեղեկատվություն, ինչպիսիք են վայրերը, կոնտակտները կամ հաղորդագրությունները: Այս մտահոգությունը օրինական է մի իմաստով, բայց հիմնականում չափազանցված է սովորական մեխանիկական հավելվածների նկատմամբ:
Իրականությունն այն է՝ որ OBD-II- ի միջոցով միացված հավելվածը կարող է կարդալ միայն մեքենայի մեխանիկական եւ էլեկտրական աշխատանքին վերաբերող տվյալներ՝ RPM՝ ջերմաստիճան՝ վառելիքի սպառում՝ սխալի կոդեր: Այն չի կարող մուտք գործել ձեր ժամանցային համակարգը՝ հեռախոսը կամ նավիգացիոն տվյալները՝ եթե ձեր մեքենան ունի ինտեգրված համակարգ՝ եւ հավելվածը հատուկ մշակված է դա անելու համար: Հիմնական ախտորոշիչ հավելվածներն աշխատում են շատ մեկուսացված մակարդակով՝ փոխազդելով միայն շարժիչի կառավարման եւ հարակից բաղադրիչների համար նախատեսված համակարգչի հետ:
Ճշմարտությունը: Ուսուցման կորը գոյություն ունի, բայց դա անհնարին չէ
Մեքենաների շատ սեփականատերեր խուսափում են մեխանիկական հավելվածներից օգտվելուց՝ քանի որ փորձը չափազանց տեխնիկական կամ բարդ են համարում: Սխալների կոդերի մեկնաբանումը, ինչպիսիք են P0101-ը կամ P0507-ը, վախեցնող է թվում, եթե դուք չունեք մեխանիկայի նախապատմություն: Այս հոգեբանական խոչընդոտն իրական է, բայց լիովին հաղթահարելի է մի փոքր նվիրումով: Հանրաճանաչ հավելվածները նախատեսված են ոչ միայն պրոֆեսիոնալ մեխանիկայի համար:
Երբ առաջին անգամ տեղադրեք մեխանիկական հավելված՝ ծախսեք երեսուն րոպե սովորելու հիմունքները: Հասկանալ՝ թե ինչպես կարելի է միացնել սկաները ձեր մեքենային՝ ինչպես մեկնաբանել հիմնական ինտերֆեյսը եւ որտեղ գտնել բացատրություններ սխալի կոդերի համար: Հավելվածների մեծ մասը ներառում է պարզ բառարաններ՝ որոնք թարգմանում են տեխնիկական ժարգոնը ընդհանուր լեզվի: Հավելվածին ծանոթանալուց հետո այն սովորաբար տեւում է ընդամենը մի քանի րոպե: Ուսուցման կորը հարթ է, եւ ձեր ձեռք բերած արժեքը արդարացնում է սկզբնական փոքր ջանքերը:
Առասպել: Հավելվածը փոխարինում է կանոնավոր պլանավորված սպասարկմանը
Տրանսպորտային միջոցների որոշ սեփականատերեր ընկնում են այն մտքերի թակարդում՝ որ քանի որ նրանք ունեն մեխանիկական հավելված՝ նրանք այլեւս կարիք չունեն հետեւելու արտադրողի կողմից առաջարկվող սպասարկման ժամանակացույցերին: Սա ամենավտանգավոր մեկնաբանություններից մեկն է՝ թե ինչ կարող են անել այս հավելվածները: Ախտորոշիչ հավելվածը հայտնաբերում է խնդիրներ՝ որոնք արդեն գոյություն ունեն կամ զարգանում են՝ այն չի կանխում բոլոր խնդիրները՝ որոնք կառաջանան ապագայում:
Դրա պլանային սպասարկումը՝ ինչպիսիք են նավթի փոփոխությունը՝ օդի ֆիլտրը եւ պարբերական ստուգումները՝ հետեւում են ժամանակացույցին՝ որը հիմնված է վազքի եւ ժամանակի վրա՝ քանի որ բաղադրիչները դեգեներացիան կանխատեսելիորեն: Հավելվածը կարող է զգուշացնել ձեզ՝ երբ ինչ-որ կոնկրետ բան ձախողվում է՝ բայց չի փոխարինում կանխարգելիչ սպասարկման տրամաբանությունը՝ որ արտադրողի ինժեներները արդեն հաստատվել են: Այլ կերպ մտածելը վտանգում է ծախսատար հետեւանքները: Օգտագործեք հավելվածը ի լրումն կանոնավոր սպասարկման՝ երբեք չի փոխարինում:
Ճշմարտությունը: Սխալների կոդերը միշտ չեն նշանակում իրական մեղքը
Ամենակարեւոր դասերից մեկը, որը դուք կսովորեք մեխանիկական հավելվածներ օգտագործելիս, այն է, որ սխալի կոդը մատնանշում է ախտանիշը, պարտադիր չէ, որ բուն պատճառը: Օրինակ, P0300 կոդը ցույց է տալիս, որ "Բազմակի բալոնի պատահական ձախողումը" կարող է առաջանալ մաշված կայծային մոմերի, խցանված վառելիքի ներարկիչի, անսարք բռնկման կծիկի կամ նույնիսկ կեղտոտ օդի զանգվածի սենսորի (MAF) պատճառով: Մեկ կոդը կարող է ունենալ տասը հնարավոր պատճառ:
Սա է պատճառը՝ որ մեխանիկական հավելվածները՝ որքան էլ առաջադեմ լինեն՝ չեն փոխարինում որակավորված մեխանիկի գիտելիքներն ու փորձը: Մասնագետը ուսումնասիրում է կոդը՝ վերլուծում մեքենայի սպասարկման պատմությունը՝ փորձարկում է բաղադրիչները եւ հարցեր տալիս՝ թե ինչպես է խնդիրը դրսեւորվում: Դուք կարող եք ծախսել հարյուր դոլար նոր կայծային մոմերի վրա՝ միայն պարզելու՝ որ խնդիրը եղել է MAF սենսորը անընդհատ: Հավելվածը զգուշացնում է՝ որ ինչ-որ բան այն չէ՝ սակայն իրական պատճառը ախտորոշելը պահանջում է հետագա ուսումնասիրություն:
Առասպել: Բոլոր Bluetooth սկաներները հավասարապես հուսալի են
Մեխանիկական հավելվածների հետ մեկտեղ ձեզ անհրաժեշտ է նաեւ OBD-II սկաներ՝ ձեր մեքենային միանալու համար: Շատերը ենթադրում են՝ որ ցանկացած էժան Bluetooth սկաներ հավասարապես լավ կկատարի աշխատանքը: Իրականում սկաներների որակը զգալիորեն տարբերվում է՝ եւ ցածրորակ սարքը կարող է ապահովել սխալ կամ անհամապատասխան ընթերցումներ՝ որոնք մոլորեցնում են ձեզ կամ ձեր մեխանիկին:
Լավ որակի սկաներները պահպանում են կայուն կապեր՝ կարդում են տվյալները հետեւողական ճշգրտությամբ եւ աշխատում են մեքենաների մեծ մասի հետ՝ առանց համատեղելիության խնդիրների: Էժան սկաներները կարող են հաճախ դուրս գալ կապից՝ տրամադրել ընդհատվող տվյալներ կամ անհամատեղելի լինել որոշ մեքենաների մոդելների հետ: Ներդրումներ կատարելով հայտնի ապրանքանիշի Bluetooth սկաների մեջ՝ նույնիսկ եթե դա արժե մի փոքր ավելին՝ խնայում է հիասթափությունը եւ ապահովում է՝ որ ձեր ստացած ընթերցումները հուսալի են: Փնտրեք դրական ակնարկներ այլ օգտվողներից եւ հաստատված համատեղելիություն ձեր հատուկ մեքենայի մոդելի հետ:
Ճշմարտությունը: հավելվածներն ավելի լավ են աշխատում որպես շարունակական կրթության գործիքներ
Միխանիկական հավելվածների թերեւս ամենաթերագնահատված արժեքը նրանց գործառույթն է՝ որպես մշտական կրթական գործիքներ: Ամեն անգամ, երբ դուք միանում եք, կարդում եք սխալի կոդը եւ սովորում, թե դա ինչ է նշանակում, դուք ընդլայնում եք ձեր պատկերացումները, թե ինչպես է աշխատում ձեր մեքենան:
Ժամանակի ընթացքում դուք սկսում եք ճանաչել օրինաչափությունները: Միգուցե նկատում եք՝ որ շարժիչի ջերմաստիճանը բարձրանում է շոգ օրերին եւ հայտնաբերում եք՝ որ հովացման օդափոխիչը կարող է աշխատել ոչ օպտիմալ: Կամ դուք հայտնաբերում եք փոխկապակցվածություն որոշակի կոդերի եւ խնդիրների միջեւ՝ որոնք ձեր մեխանիկը նշել է անցյալում՝ խորացնելով ձեր հասկացողությունը: Հավելվածը պարզապես ախտորոշիչ գործիք չէ՝ այն շարժական ավտոմոբիլային կրթության համալսարան է՝ որը կարող եք խորհրդակցել՝ երբ հետաքրքրասեր եք:
Առասպել: Դուք կարող եք կատարել բոլոր վերանորոգումները միայնակ մեկ հավելվածի հիման վրա
Իրական վտանգ է ներկայացնում՝ որ տրանսպորտային միջոցների սեփականատերերը՝ զինված մեխանիկական եւ ինտերնետ հավելվածով՝ գերագնահատում են իրենց վերանորոգման հնարավորությունները: Հավելվածը կարող է ասել՝ որ դուք պետք է փոխարինեք թթվածնի սենսորը՝ եւ տեխնիկապես ախտորոշումը կարող է ճիշտ լինել՝ բայց այդ սենսորը փոխարինելու համար անհրաժեշտ է մեխանիկական գիտելիքներ՝ հատուկ գործիքներ եւ տրանսպորտային միջոցների անվտանգության ըմբռնում: Առանց փորձի բարդ վերանորոգման փորձ կատարելը կարող է ավելի շատ վնասել ձեր մեքենան կամ հանգեցնել անձնական վնասվածքի:
Օգտագործեք հավելվածներ՝ հասկանալու համար՝ թե ինչն է սխալ՝ ոչ թե որպես DIY վերանորոգման ձեռնարկ: Պարզ վերանորոգումներ՝ ինչպիսիք են փոխարինել մաքրիչի շեղբեր կամ ավելացնել արգելակային հեղուկ կարող է կատարվել տանը: Այն ամենը, ինչ ներառում է բարդ էլեկտրական համակարգեր՝ փոխանցման տուփ՝ շարժիչ կամ կասեցում պետք է թողնել մասնագետներին: Հավելվածը ձեզ վերածում է տեղեկացված հաճախորդի՝ ոչ թե սիրողական մեխանիկի:
Ճշմարտությունը: Հավելվածների օգտագործման ժամանակը կարեւոր է ձեր գրպանի համար
Կան կոնկրետ իրավիճակներ՝ երբ մեխանիկական հավելվածի օգտագործումը զգալիորեն խնայում է ձեզ գումար՝ եւ ուրիշներ՝ որտեղ դա քիչ տարբերություն է: Երբ դուք բախվում եք նոր կամ անսպասելի խնդրի՝ հավելվածը օգնում է ձեզ հասնել տեղեկացված մեխանիկի՝ պոտենցիալ խուսափելով թանկարժեք սխալ ախտորոշումից: Եթե ձեր մեքենան տարօրինակ ձայներ կամ ախտորոշիչ լույսը միացված է՝ հավելվածը առաջարկում է հսկայական արժեք՝ թույլ տալով ձեզ հասկանալ խնդիրը նախքան մասնագիտական խորհրդատվության համար վճարելը:
Մյուս կողմից՝ եթե դուք վերցնում եք ձեր մեքենան սովորական սպասարկման համար՝ մեխանիկական հավելվածը առաջարկում է ավելի քիչ անմիջական արժեք: Դուք արդեն գիտեք՝ որ անհրաժեշտ է նավթի փոփոխություն կամ ստուգում՝ եւ հավելվածը չի փոխի այդ կարիքը: Մտածեք ռազմավարական մասին՝ թե երբ օգտագործել հավելվածը: Օգտագործեք այն՝ երբ բախվում եք անհայտ խնդիրների կամ երբ ձեր ինտուիցիան ասում է՝ որ ինչ-որ բան ճիշտ չէ: Օգտագործեք այն սեմինար այցելությունների միջեւ ակտիվ մոնիտորինգի համար: Մի օգտագործեք այն որպես պատճառ՝ խուսափելու պլանավորված սպասարկումից կամ հետաձգել ակնհայտ խնդիրները:
Առասպել: Դիմում է մեխանիկայի կարիքը վերացնելու համար
Մեխանիկական հավելվածների արդյունաբերությունը երբեմն վաճառում է ֆուտուրիստական տեսլական՝ որտեղ դուք այլեւս ստիպված չեք լինի այցելել սեմինար՝ քանի որ ձեր հավելվածը լուծում է ամեն ինչ: Այս պատմությունը ապակողմնորոշիչ է եւ հակասում է բոլոր նրանց շահերին՝ ովքեր իսկապես հոգ են տանում ձեր մեքենայի մասին: Ամբողջովին մեխանիկական պատկերը հավասարումից վերացնելը անիրատեսական է եւ վտանգավոր: Հավելվածը պարզապես չի կարող կատարել ֆիզիկական վերանորոգում՝ տեսողականորեն ստուգել բաղադրիչները կամ ունենալ այն հսկայական փորձը՝ որը որակյալ մասնագետը մշակել է տարիների ընթացքում:
Այն՝ ինչ անում են հավելվածները՝ իրականում ժողովրդավարացնում է մեխանիկական տեղեկատվությունը՝ որը ժամանակին հատուկ էր մասնագետներին: Դուք այլեւս ստիպված չեք լինի կուրորեն ընդունել մեխանիկի ախտորոշումը կամ վախենալ խաբվելուց: Դուք կարող եք ստուգել ձեր ստացած տեղեկատվությունը եւ տալ խելացի հարցեր: Մեխանիկները կշարունակեն լինել խիստ անհրաժեշտ՝ բայց հիմա դուք ավելի հզոր հաճախորդ կլինեք նրանց հետ շփվելիս:
Ճշմարտություն: տարբեր հավելվածներ ունեն տարբեր ուժեղ եւ սահմանափակումներ
Յուրաքանչյուր մեքենայի սեփականատիրոջ համար չկա մեկ "լավագույն" մեխանիկական հավելված: Յուրաքանչյուր հավելված ունի ուժեղ եւ թույլ կողմեր՝ կախված ձեր մեքենայի ապրանքանիշից, ձեր առջեւ ծառացած խնդրի տեսակից եւ ձեր անձնական նախասիրություններից: Որոշ հավելվածներ հիանալի են հիմնական կոդերի ընթերցման համար, բայց վատ են կրթական բացատրություններում: Այլեւս առաջարկում են կենսունակ օգտատերերի համայնքներ, բայց շփոթեցնող ինտերֆեյսներ: Դուք պետք է փորձեք մի քանի հավելվածներ՝ նախքան գտնեք ձեր ոճին եւ կարիքներին համապատասխան:
Որոնել հայտնի հավելվածներ՝ ինչպիսիք են Torque Pro:CodeReader կամ Motor1՝ կարդալ օգտվողների ակնարկները՝ որոնք ունեն նույն մեքենայի մոդելը՝ ինչպես դուք՝ եւ փորձարկել անվճար տարբերակները նախքան փոխզիջման: Որոշ հավելվածներ աշխատում են միայն Android- ի վրա՝ իսկ մյուսները iOS- ում են՝ ուստի համատեղելիությունը ձեր սմարթֆոնի կարեւոր է: Ժամանակ հատկացրեք ընտրելու ճիշտ առաջին անգամ՝ եւ դուք կունենաք արժեքավոր գործիք տարիներ շարունակ: Հապճեպ ընտրելը կարող է ձեզ թողնել այնպիսի հավելված՝ որը լավ չի աշխատում ձեր մեքենայի հետ կամ որը ձեզ համար հիասթափեցնող է օգտագործել:
Առասպել: App Technology- ը մեխանիկական գիտելիքները հնացրել է
Ոմանք կարծում են՝ որ հավելվածների եւ առաջադեմ թվային ախտորոշման դեպքում մեքենաների մասին սովորելը ավելորդ է: Ինչու՞ ուսումնասիրել, թե ինչպես են աշխատում շարժիչները, երբ մեքենան կարող է ձեզ հստակ ասել՝ թե ինչն է սխալ: Այս տեսանկյունը բաց է թողնում կետը: Հիմնական մեխանիկական գիտելիքները մնում են նույնքան կարեւոր՝ որքան երբեւէ՝ գուցե նույնիսկ ավելին, երբ փորձում եք մեկնաբանել հավելվածի ասածները:
Հասկանալով՝ թե ինչպես են մեքենայի փոխկապակցման տարբեր համակարգերը օգնում ձեզ ավելի լավ հարցեր տալ՝ գնահատել վերանորոգման առաջարկները համապատասխան թերահավատությամբ եւ նույնիսկ նկատել խնդիրները՝ նախքան մեքենան դրանց մասին տեղեկացնելը: Հավելվածը կարող է ասել "սառը օդի ջերմաստիճանի սենսոր"՝ բայց եթե դուք չեք հասկանում՝ որ դա ազդում է օդ-վառելիքի խառնուրդի եւ հետեւաբար բենզինի սպառման վրա՝ դուք լիովին չեք գնահատում այդ ախտորոշման իմաստը:
