Երբեւէ դադարել եք մտածել այն մասին, թե որքան եք ծախսում մեխանիկայի վրա՝ մեքենայում խնդիրներ ախտորոշելու համար: Հավելված, որը սկանավորում է ձեր մեքենան, կարող է փոխել այս իրականությունը: Ճիշտ տեխնոլոգիայով դուք ինքներդ հայտնաբերեք թերություններ, խնայեք գումար եւ պահպանեք ձեր մեքենայի սպասարկման ամբողջական վերահսկողությունը:
Մեքենաների սեփականատերերի մեծամասնությունը կանգնած է նույն երկընտրանքի առաջ: երբ նախազգուշացնող լույսը միանում է վահանակին, առաջին արձագանքը սեմինարին վազելն է: Այնուամենայնիվ, ամեն խնդիր չէ, որ պահանջում է մասնագետի առկայությունը: Կան գործնական եւ մատչելի լուծումներ, որոնք թույլ են տալիս ինքներդ կատարել մեքենայի նախնական վերլուծությունը՝ նախքան հարյուրավոր դոլարներ ծախսելը մեխանիկայի ախտորոշման վրա:
Ինչպես է աշխատում մեքենայի սկաները
Մեքենայի սկաները սարք կամ հավելված է, որը միանում է ձեր մեքենայի էլեկտրոնային համակարգին OBD2 պորտի միջոցով (On-Board Diagnostic 2): Այս պորտը առկա է 1996 թվականից արտադրված գրեթե բոլոր մեքենաներում եւ գործում է որպես շարժիչի տվյալների, փոխանցման տուփի, արտանետումների համակարգերի եւ այլ բաղադրիչների մուտքի կետ: Երբ միացնում եք սկաները, այն կարդում է մեքենայի հիշողության մեջ պահվող անսարքության կոդերը եւ դրանք վերածում հասկանալի տեղեկատվության:
Գործընթացը բավականին պարզ է եւ արագ: Դուք OBD2 ընթերցողին մտցնում եք ղեկի կամ վահանակի տակ գտնվող դռան մեջ՝ բացում եք հավելվածը ձեր սմարթֆոնի վրա՝ եւ վայրկյանների ընթացքում ստանում եք մանրամասն հաշվետվություն մեքենայի վիճակի մասին: Անհաջող կոդերը հայտնվում են տեխնիկական նկարագրություններով եւ կախված հավելվածից՝ ստանում եք առաջարկություններ՝ թե որ մասի կամ համակարգի մասին կարող է դժվարություն ունենալ:
Ախտորոշիչ սկաների օգտագործման առավելությունները
Հիմնական առավելությունը ծախսն է: Սեմինարի ախտորոշումը արժե 100 R $ ից մինչեւ 300 R $ 'կախված տարածաշրջանից եւ հաստատությունից: Bluetooth OBD2 ընթերցողն արժե $ 50-ից մինչեւ R $ 200՝ ինչը նշանակում է՝ որ այն վճարում է իր համար միայն մեկ կամ երկու ախտորոշումից հետո: Բացի այդ՝ դուք կարող եք օգտագործել այնքան անգամ՝ որքան ցանկանում եք՝ անընդհատ վերահսկելով ձեր մեքենայի առողջությունը:
Մեկ այլ կարեւոր առավելություն ինքնավարության: Դուք այլեւս կախված չեք սեմինարներում նշանակումներից կամ մասնագետների առկայությունից: Դուք կարող եք ստուգել մեքենայի վիճակը ցանկացած ժամանակ՝ ցանկացած վայրում՝ հստակ իմանալով՝ թե որն է խնդիրը նախքան մեխանիկ փնտրելը: Սա խուսափում է վախերից եւ երաշխավորում է՝ որ դուք չեք զոհ դառնալու կասկածելի ախտորոշման կամ անհարկի վերանորոգման:
Երբ դուք գիտեք ձեր մեքենայի իրական վիճակը՝ կարող եք ավելի լավ պլանավորել սպասարկման ծախսերը եւ խուսափել արտակարգ իրավիճակներից ճանապարհին: Որոշ խափանումներ կարող են լուրջ լինել եւ անհապաղ վերանորոգման կարիք ունենալ՝ իսկ մյուսները ավելի փոքր են եւ կարող են վերահսկվել՝ մինչեւ գտնեք հուսալի մեխանիկ:
Արատների տեսակները, որոնք բացահայտում է սկաները
Մեքենայի սկաները բացահայտում է խնդիրների լայն շրջանակ՝ ամենապարզից մինչեւ ամենաբարդ: Շարժիչի խնդիրները, ինչպիսիք են ձախողված մխոցը, թթվածնի անսարք սենսորը, խցանված EGR փականը եւ այրման խնդիրները, հեշտությամբ հայտնաբերվում են: Սարքը նաեւ բացահայտում է արտանետումների համակարգի խափանումները, որոնք հաճախ առաջացնում են այդ դեղին լույսը վահանակի վրա, ինչը շատերին անհանգստացնում է:
Կարելի է նաեւ ախտորոշել փոխանցման հետ կապված խնդիրներ՝ այդ թվում՝ անսարքության եւ անբավարար ճնշման արագության սենսորներ: Արգելակային համակարգը՝ էլեկտրոնային կախոցը եւ նույնիսկ էլեկտրական խնդիրները հայտնաբերվում են սկաների միջոցով: Բացի այդ՝ դուք կարող եք հետեւել իրական ժամանակի տեղեկատվությանը, ինչպիսիք են RPM:շարժիչի ջերմաստիճանը՝ արագությունը, վառելիքի սպառումը եւ մեքենայի առողջության համար կարեւոր այլ չափումներ:
Կան նաեւ ընդհատվող անսարքություններ՝ որոնք սկաները կարող է վերցնել: Սրանք են պատճառը՝ որ նախազգուշական լույսը պարբերաբար միանա՝ ինչը ձեզ շփոթության մեջ է դնում՝ թե որն է իրական խնդիրը: Ավտոմեքենայի համակարգում պահվող անսարքության պատմությունը օգնում է ձեզ բացահայտել օրինաչափությունները եւ հասկանալ՝ թե երբ եւ ինչու է խնդիրը առաջանում:
Ինչպես ընտրել լավագույն սկաները ձեր մեքենայի համար
Սկաներ ընտրելիս պետք է հաշվի առնել որոշ կարեւոր չափանիշներ: Նախ՝ ստուգեք ձեր մեքենայի հետ համատեղելիությունը, հատկապես ապրանքանիշը եւ տարին: Ժամանակակից սկաներների մեծ մասն աշխատում է 1996 թվականի մեքենաների հետ, սակայն որոշ հին մոդելներ կարող են սահմանափակումներ ունենալ:
Կապի տեսակը նույնպես շատ կարեւոր է: Անլար Bluetooth ընթերցողները ավելի գործնական են՝ քան մալուխայինը՝ քանի որ դուք կարող եք թողնել սարքը միացված եւ վերահսկել ամեն ինչ հեռախոսով հարմարավետ: Համոզվեք՝ որ հավելվածը հեշտ է օգտագործել եւ հասանելի է iOS եւ Android՝ եթե դուք օգտագործում եք տարբեր սարքեր:
Դիտարկենք տրամադրվող տեղեկատվության խորությունը: Որոշ հիմնական սկաներներ ցույց են տալիս միայն անսարքության կոդերը՝ իսկ ավելի առաջադեմները առաջարկում են գրաֆիկա՝ մանրամասն պատմություն եւ նույնիսկ վերանորոգման առաջարկություններ: Եթե դուք սկսնակ եք՝ պարզ մոդելը կարող է բավարար լինել: Բայց եթե ցանկանում եք անընդհատ հետեւել մեքենային՝ ավելի ամբողջական է արժե ներդրումներ կատարել:
Քայլ առ քայլ սկանավորեք ձեր մեքենան
Առաջին քայլը ձեր մեքենայի վրա OBD2 պորտի տեղադրումն է: Այն սովորաբար նստում է գործիքի վահանակի տակ՝ վարորդի կողմից եւ ունի ուղղանկյուն ձեւ՝ փոքր կապումներով: Խորհրդակցեք ձեր մեքենայի ձեռնարկը, եթե դժվարանում եք գտնել այն: Գտնվելուց հետո անջատեք շարժիչը եւ զգուշորեն միացրեք OBD2 ընթերցիչը դռանը:
Այնուհետեւ միացրեք մեքենան առանց շարժիչը գործարկելու՝ բանալին դրեք դիրքի պարագաների մեջ: Եթե ձեր ընթերցողը անլար է՝ սպասեք Bluetooth զուգավորմանը սմարթֆոնի հետ: Բացեք հավելվածը՝ անհրաժեշտության դեպքում մուտք գործեք եւ ընտրեք ախտորոշումը սկսելու տարբերակը: Գործընթացը կարող է տեւել 30 վայրկյանից մինչեւ 2 րոպե՝ կախված սարքից եւ մեքենայի սենսորների քանակից:
Երբ սկանավորումն ավարտվի, դուք կստանաք զեկույց՝ հայտնաբերված բոլոր անսարքությունների կոդերով, տեխնիկական նկարագրություններով եւ շատ դեպքերում առաջարկություններով, թե որ խնդիրն է խափանում: Գրեք կոդերը եւ կատարեք ձեր սեփական հետազոտությունը նախքան մեքենան մեխանիկի մոտ տանելը, այնպես որ դուք կունենաք ավելի շատ բանակցային ուժ եւ վստահություն ախտորոշման վերաբերյալ:
Սկաներների սահմանափակումներ, որոնք դուք պետք է իմանաք
Թեեւ շատ օգտակար՝ սկաները ունի կարեւոր սահմանափակումներ՝ որոնք դուք պետք է հասկանաք: Այն միայն բացահայտում է անսարքությունները՝ որոնք ստեղծում են կոդեր մեքենայի էլեկտրոնային համակարգում: Մաքուր մեխանիկական խնդիրներ՝ ինչպիսիք են արգելակման բարձիկները՝ չափազանց մածուցիկ յուղը կամ մաշված բաշխման գոտին՝ չեն հայտնվում զեկույցներում՝ քանի որ դրանք չեն կրակում էլեկտրոնային սենսորների:
Մեկ այլ կարեւոր կետ այն է՝ որ սկաները տրամադրում է տեխնիկական տեղեկատվություն՝ բայց չի փոխարինում պրոֆեսիոնալ մեխանիկի փորձը: Սխալ կոդը կարող է ունենալ բազմաթիվ հնարավոր պատճառներ՝ եւ որակավորված մասնագետը կարող է դիֆերենցիալ ախտորոշումը շատ ավելի ճշգրիտ դարձնել: Սկաները հիանալի է լուրջ խնդիրներ հեռացնելու եւ ախտորոշման վրա գումար խնայելու համար՝ սակայն կոնկրետ բարդությունները դեռ մասնագիտական վերլուծության կարիք ունեն:
Կարեւոր է նաեւ հասկանալ՝ որ անսարքության կոդերի մաքրումը միայն ջնջում է պատմությունը՝ բայց չի լուծում խնդիրը: Եթե դուք մաքրում եք անսարքությունը՝ եւ այն վերադառնում է ժամեր անց՝ դա նշանակում է՝ որ թերությունը դեռ գոյություն ունի եւ պետք է վերանորոգվի: Օգտագործեք սկաները մոնիտորինգի համար՝ ոչ թե որպես ամբողջական փոխարինում մասնագիտական սպասարկման:
Հաճախակի տրվող հարցեր մեքենաների սկաներների մասին
Ընդհանուր հարցն այն է՝ թե արդյոք անվտանգ է իմ մեքենայի մեջ սկաներ օգտագործելը: Պատասխանը այո է՝ լիովին անվտանգ է: Սարքը կարդում է միայն տեղեկատվություն՝ չի գրում կամ փոփոխում որեւէ բան էլեկտրոնային համակարգում: Դուք չեք վնասի մեքենան պարզապես միացնելով OBD2 ընթերցողին: Կապը ստանդարտացված է եւ անվտանգ:
Մեկ այլ հաճախակի հարց է՝ թե արդյոք սկաները աշխատում է հին մեքենաների վրա: Այո՝ այն աշխատում է գրեթե բոլոր մեքենաների՝ որոնք արտադրվել են 1996 թ:՝ երբ OBD2 նավահանգիստը դարձել է պարտադիր ստանդարտ: Ավելի հին մեքենաները պետք է հատուկ ադապտերներ կամ ընթերցողներ՝ հատուկ է արտադրության եւ մոդելի:
Շատերը հարցնում են՝ արդյոք հավելվածը աջակցում է գնումից հետո: Սա տարբերվում է արտադրողից արտադրող: Շատերն առաջարկում են անվճար հավելվածների թարմացումներ եւ սխալի կոդերի տվյալների բազա: Ոմանք ունեն էլփոստի կամ զրույցի աջակցություն՝ տեխնիկական հարցերին պատասխանելու համար:
Օրինական հարցն այն է, թե արդյոք ես իսկապես գումար եմ խնայում սկաների միջոցով: Պատասխանը կախված է նրանից, թե որքան հաճախ եք մեքենան տանում անհարկի ախտորոշման: Եթե դուք այն տեսակն եք, ով բախվում է մեխանիկայի ամեն անգամ, երբ լույսը վառվում է, այո, դա շատ բան կխնայի: Եթե հազվադեպ եք խնդիրներ ունենում, կարող է ավելի շատ ժամանակ պահանջվել, որպեսզի ներդրումները մարեն:
Վերջապես՝ շատերը հարցականի տակ են՝ թե արդյոք ես կարող եմ լիովին վստահել սկաների ախտորոշմանը: Վստահել՝ բայց համատեղել սեփական հետազոտության եւ երկրորդ մասնագիտական կարծիքի հետ լուրջ խնդիրների համար: Սկաները ապահովում է հուսալի տվյալներ՝ սակայն մեկնաբանությունը այս տվյալների եւ նույնականացնել հիմնական պատճառի երբեմն պահանջում է փորձ մասնագետի: Օգտագործեք այն որպես առաջին գիծ հետաքննության՝ ոչ թե որպես վերջնական ախտորոշում:
